¿Qué es el tratamiento de gases de combustión y por qué es tan crítico?
El tratamiento de gases de combustión es un proceso de control de emisiones aplicado en una gama muy amplia de industrias, desde las centrales de carbón y lignito hasta los hornos de cemento, y desde las plantas de incineración de residuos hasta las fábricas de vidrio y de siderurgia. Durante la combustión, los compuestos de azufre, cloro, flúor y nitrógeno contenidos en el combustible se oxidan y se convierten en gases ácidos, mientras que las cenizas volantes, los residuos de carbono y los aerosoles de metales pesados se incorporan a la corriente gaseosa. Cuando no se aplica ningún tratamiento, estos componentes se convierten en el principal desencadenante de la lluvia ácida, la contaminación por partículas, el daño a la capa de ozono y las enfermedades respiratorias.
En Türkiye, en virtud del Anexo 5 del Reglamento sobre el Control de la Contaminación Atmosférica de Origen Industrial (SKHKKY), se establece un límite de 1700 mg/Nm³ de SO₂ (basado en un 3 % de oxígeno en los gases de combustión) para las grandes instalaciones de combustión que utilizan combustible líquido, y un límite de 2000 mg/Nm³ de SO₂ para las instalaciones de combustible sólido con una potencia térmica inferior a 50 MW. Por parte de la Unión Europea, la Directiva sobre Emisiones Industriales (IED) y los documentos de referencia sobre las Mejores Técnicas Disponibles (BAT) reducen aún más estos valores en la mayoría de los procesos.
Además, mecanismos como el comercio de derechos de emisión y el Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM) obligan a las plantas industriales exportadoras a adoptar un enfoque más estricto en el control de emisiones.

¿Qué contaminantes se controlan en los gases de combustión?
Los sistemas de medición y tratamiento de gases de combustión abordan varios parámetros de forma simultánea, según el tipo de instalación. Los principales componentes que se monitorizan en una medición estándar de emisiones son los siguientes:
- Dióxido de azufre (SO₂): la principal emisión problemática en la combustión de combustibles con alto contenido de azufre como el carbón, el fueloil y el coque de petróleo.
- HCl y HF: se presentan de forma intensa especialmente en los sectores de la incineración de residuos, el vidrio y la cerámica, y provocan graves problemas de corrosión.
- Óxidos de nitrógeno (NOx): se forman a altas temperaturas de combustión; de origen tanto térmico como procedente del combustible.
- Material particulado (polvo, PM): incluye cenizas volantes, residuos de carbono y partículas metálicas; se captura con un electrofiltro (precipitador electrostático) o un filtro de mangas.
- Metales pesados y dioxinas/furanos: de importancia crítica especialmente en las plantas de incineración de residuos, de fundición de metales y de incineración de lodos.
Cada contaminante se controla en una etapa de tratamiento diferente; una línea moderna típica de tratamiento de gases de combustión se compone de una combinación de etapas de control de partículas, neutralización de gases ácidos, reducción de NOx y captura de metales pesados/dioxinas.



Soluciones integrales en
las tecnologías de tratamiento esenciales
Con sistemas de control de emisiones diseñados específicamente para las necesidades de su planta, garantizamos el pleno cumplimiento de los valores límite legales al tiempo que ofrecemos soluciones duraderas, de alto rendimiento y de bajo coste.
FGD húmeda (Wet Scrubber)
Logra una eliminación del 95-99 % de SO₂ con caliza o lechada de cal, obteniendo yeso puro de calidad industrial como subproducto.
Semiseca (SDA)
Se atomiza una suspensión de cal en los gases de combustión, logrando una neutralización eficiente sin ningún vertido de aguas residuales.
- check_circle Inyección de sorbente seco (DSI)
- check_circle Bajos costes de inversión
- check_circle Control de metales pesados y dioxinas
- check_circle Sostenibilidad operativa
El papel de las soluciones a base de cal en el tratamiento de gases de combustión
La cal es la columna vertebral química de los sistemas de tratamiento de gases de combustión. Tanto en los procesos húmedos como en los semisecos y secos, la neutralización de los gases de carácter ácido (SO₂, HCl, HF) se basa directamente en reactivos a base de calcio.
- Cal hidratada (Ca(OH)₂): el reactivo principal de la inyección de sorbente seco y de los sistemas SDA. Gracias a su elevada superficie específica BET (por lo general >20 m²/g), maximiza la velocidad de reacción.
- Cal viva (CaO): se utiliza para preparar la lechada de cal en las instalaciones de FGD húmeda. Además, cubre la necesidad de alta alcalinidad en las líneas integradas.
- Eliminador de gases ácidos (fórmula especial): se utiliza en instalaciones con cargas ácidas elevadas y fluctuantes, como la incineración de residuos y la biomasa. Dosificado junto con carbón activado, también contribuye a la eliminación de dioxinas, furanos y mercurio.
Aspectos técnicos a tener en cuenta en la práctica
El rendimiento del tratamiento depende no solo de la pureza química del reactivo, sino también de sus propiedades físicas y de los parámetros del proceso:
| Criterio | Valor óptimo / función |
|---|---|
| Superficie específica del reactivo | Superficie BET de 20 m²/g o superior (ideal para sistemas secos). |
| Relación estequiométrica | Seca: 1,8 - 2,5 | Semiseca: 1,3 - 1,8 |
| Temperatura de los gases de combustión | 140-180 °C para el secado por atomización. A baja temperatura existe riesgo de condensación ácida. |
| Integración del filtro | En los filtros de mangas, la capa de torta aporta una eliminación adicional del 10-20 %. |
Además, a partir de 2026, el proceso de alineación de Türkiye con el Pacto Verde Europeo ha aumentado la presión para reducir los valores límite de SO₂, HCl y polvo hasta los niveles de referencia BAT en las plantas de cemento, siderurgia, vidrio, incineración de residuos y grandes instalaciones de combustión. Los ejemplos de buenas prácticas incluyen el uso de cal de alta superficie específica y la optimización de la dosificación en tiempo real integrada con sistemas CEMS.







